Внимание, пожар!

Внимание, пожар!

С каждым годом на улицах нашего города становится все больше электросамокатов, моноколес, гироскутеров и электро скейтбордов. Однако, вместе с удобством и мобильностью, электротранспорт может нести определенные риски в части пожарной безопасности. Вечером 15.03.2026 произошел пожар по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Турку, корп. 1, кв. 1 . В трёхкомнатной квартире загорелся электровелосипед. По предварительным данным электровелосипед находился на зарядке. Пожарная опасность средств индивидуальной мобильности обусловлена наличием в устройстве аккумуляторной батареи.
Основными причинами возгорания и взрывов литий-ионных аккумуляторов являются: короткое замыкание, излишний заряд (перезагрузка), распад электролита.
Отдел надзорной деятельности и профилактической работы Фрунзенского района напоминает о соблюдении требований пожарной безопасности при использовании данных транспортных средств:

Не оставлять электротранспорт на солнце или вблизи источников тепла;

Не допускать механических повреждений аккумулятора;

Контролировать процесс зарядки и отключать устройство сразу после достижения 100%. Перезарядка аккумулятора увеличивает риск перегрева и повреждения батареи;

Не ставить электротранспорт на зарядку сразу после улицы, если там холодно — конденсат, образующийся внутри при перепаде температур, может вызвать короткое замыкание. Нужно дать устройству прогреться до комнатной температуры (2–3 часа);

Не размещать электротранспорт в подсобках и кладовках рядом с легковоспламеняющимися жидкостями или на путях эвакуации;

Важно исключить любые скачки температуры и не оставлять электротранспорт в местах, где он будет промерзать;

Не мойте электротранспорт водой под давлением и не погружайте их в воду, если у них нет подтвержденного класса защиты;

Заряжайте устройство на негорючей поверхности, вдали от горючих предметов и мебели;

Используйте только оригинальные зарядные устройства;

На протяжении всего процесса зарядки не оставлять электротранспортные средства без присмотра;

Не вносить конструктивные изменения в устройство электротранспорта, не предусмотренные заводом изготовителем