В Петербурге на территории Фрунзенского района запущены два проходческих щита Красносельско-Калининской линии метро

В Петербурге на территории Фрунзенского района запущены два проходческих щита Красносельско-Калининской линии метро

Губернатор Санкт-Петербурга [https://vk.com/a_beglov?ysclid=mgrsywtyev950688125|Александр Беглов] запустил два новых проходческих комплекса Красносельско-Калининской линии. К началу следующего года в городе будут задействованы шесть установок одновременно. После завершения строительства во Фрунзенском районе появится 2 новые станции метро: «Боровая» и «Каретная».

Комплекс оснащён автоматической системой управления и гидравлическим приводом. Новому оборудованию предстоит пройти почти четыре километра на глубине более шестидесяти метров. Общая протяжённость тоннелей между станциями «Путиловская» и «Каретная» составит почти семь километров.

«Сегодня уже работают пять проходческих щитов — такого в нашем городе ещё не было. В январе-феврале следующего года запустим ещё один. Таким образом, в работе будет шесть щитов одновременно — это рекорд для Петербурга», — подчеркнул губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Второй проходческий комплекс будет прокладывать тоннель до станции «Лиговский проспект-2». Здесь разместится терминал скоростной магистрали Петербург – Москва.

В рамках приоритетного проекта «Развитие метрополитена» за пять лет планируется открыть десять новых станций.